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Un traino particolare : Powersprint ( Colli,Fabbrizzi) 1parte

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Mi è stato chiesto da Yuri Fabbrizzi ( preparatore della SPAL ) di fare qualche valutazione sullo strumento POWERSPRINT da loro utilizzato in allenamento per simulare traini e anche lavori a navetta ,CdS e CdD . Le rilevazioni sono state svolte da lui in collaborazione con Carlo Voltolini ed Emiliano Schiavini unitamente alla EMG ed alla analisi della piattaforma inerziale e riprese filmate . Io ho dato il mio contributo ( gratuito ) per ciò che riguarda l'analisi dei dati e delle considerazioni di allenamento per il calcio . Non conosco il costruttore di tale strumento ne l'ho mai contattato in modo da mantenere intatte le mie capacità di giudizio . Ci sono un paio di siti dove potete trovare qualche spiegazione soprattutto sull uso , molto poco ho trovato sulla modalità di costruzione di tale attrezzo . Penso che tutto faccia parte delle stesse esercitazioni di allenamento sulla forza orizzontale e quindi ben volentieri ve lo sottopongo . Subito dopo queste due parti parleremo degli elastici per la forza orizzontale con qualche nuovo elemento rispetto a quelli trattati circa 8 mesi fa .

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Analisi della corsa con il traino ( 3 parte)

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Faccio presente a tutti che dal 24 dicembre 2019 ( ho cominciato qualche giorno prima viste le festività natalizie e che mi ci vuole un sacco di tempo) sono scadute le sottoscrizioni gratuite ottenute con il pagamento triennale consecutivo che sono state ottenuto fino al 2016 . Questo per tutti quelli che da quel momento non hanno piu effettuato donazioni . Ho cominciato in anticipo con i copioni , nei prossimi giorni aggiornerò gli altri . Vi prego di contattarmi per email solo se ci fosse qualche disguido ( cioè se qualcuno ha versato un contributo volontario per il blog ed io invece per errore l ho cancellato ) altrimenti sarà un bel casino . Non fate troppo caso alla data di scadenza cbe era stata messa al 2020 e doveva essere indicata per tutti al 1/1/2020 ma ho sbagliato a suo tempo .

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Analisi della corsa con il traino (2 parte)

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Faccio presente a tutti che dal 1 gennaio 2020 scadono le sottoscrizioni gratuite ottenute con il pagamento triennale consecutivo che sono state ottenuto fino al 2016 , Questo per tutti quelli che da quel momento non hanno piu effettuato donazioni . Ho cominciato in anticipo con i copioni , nel prossimo mese aggiornerò gli altri . Se ci fosse qualche disguido vi prego di contattarmi per email che sarà un bel casino .

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Analisi della corsa con il traino (1)

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L'analisi della corsa con il traino vi impegnerà per il periodo natalizio con 3 audiovideo :non so dirvi per voi ma per me , che nella mia vita professionale non ho mai usato dei traini " strutturati" ma degli adattamenti , è stato un bell approfondimento che mi ha fatto capire bene come anche sulla semplice corsa non avevo le idee del tutto chiare .Una sola cosa mi era certa empiricamente e cioè che quando faccio uno sprint anche senza carico la potenza che sviluppo non è certo pari a zero ..........

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Ancora sull’ accelerazione e fasi del passo di corsa

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Oggi vi propongo un approfondimento con l' uso del rallentatore per la fase di start , con tutti i dati cinematici ed EMG relativi a questa fase e per confronto torno ad analizzare anche con maggiori dettagli e dati la corsa lanciata ad alata velocità . Per un problema di caricamento non sono riuscito a mettere insieme questi due audiovideo e spero entro venerdi di riuscire a mettere anche la seconda breve parte di questo argomento , in quanto voglio portare alla vostra attenzione i dati relativi alle azioni speciali che vengono usati per l'allenamento della fase accelerativa come traini ,powersprint , elastici ed altre amenita del genere , per ragionarci bene sopra . >dopo Natale riaffronteremo meglio il discorso sullo stepup e le cazzate ( oltre)oceaniche